les challenges du transport

transports à la demande !
Vous avez sans doute remarqué que nous aimons parler des idées concernant le transport dans hybridable.com . En la matière, les applications, comme celles dont nous parlerons aujourd'hui ici, se multiplient. Elles répondent toutes aux challenges énergétiques...
Il n’y a pas d’alternative au pétrole, et aux énergies fossiles !
En fait, il y aura de multiples solutions alternatives.
Partout, des millions d’idées vont envahir nos modes de vie. Partout, la technologie va évoluer jusqu’à proposer des modes de transports accessibles. Nous reviendrons résolument souvent sur ces thèmes, jusqu’à même créer un site dédié . (comme nous l’avons fait pour les maisons « prefab »)

En fait, dans ce blog, on apprend vite à extraire une idée de l'actualité ou de l'air du temps pour développer un ou plusieurs aspects intéressants, avec un éclairage suffisant pour que nos visiteurs continuent à nous lire bien sur et commencent à rechercher par eux mêmes les détails supplémentaires pour compléter leur réflexion. On ne bacle pas! Et ainsi on se retrouve souvent piégé parce que chaque thème mérite plus. C'est le cas de celui ci.

Deux véhicules + un mécenat fantastique !

Le challenge Buckminster Fuller est un concour "high tech".
Il est doté d’un prix de 100 000$ et soutient la recherche durable, efficiente et applicable.
Son nom est à la mémoire de R. Buckminster Fuller, né en 1895 dans le Massachussetts, architecte, ingénieur, mathématicien, un des esprits les plus originaux et les plus brillants du siècle, qui fut un découvreur incroyable , un des premiers futuristes dès 1930, et un des premiers « global thinker », penseur global, qui a compris que nos actes pouvaient influencer l’humanité toute entière.
A partir de 1959, il prédit que l’on pourra résoudre le problème de la faim dans le monde dans les années 2000. En 1977, l’Académie des Sciences confirma cette vision officiellement en se basant sur une étude construite par plus de 1500 scientifiques.

Le challenge Buckminster Fuller accepte des projets :

• Qui proposent des solutions clés en fonction des conditions actuelles, avec le but de résoudre de multiples problèmes sans en créer de nouveaux.
• Responsables écologiquement. Qui reflètent les principes naturels sous jacents, et qui améliorent les systèmes de survie terrestre
• Anticipants. Facteurs de développement à long terme pour les besoins et les tendances futures.
• A haute faisabilité. En utilisant les ressources et technologies existantes.
• Vérifiables et faciles à tester de manière rigoureuse.
• Réplicables. Capables de reproduire l’idée à une large échelle.

Voir ici la vidéo de promotion du Challenge Buckminster.
En anglais mais tellement bien réalisée (plein écran conseillé) :

The Buckminster Fuller Challenge from Buckminster Fuller Institute on Vimeo.

En 2008, le prix a été décerné à John TODD Design pour un projet de traitement et de recycllage de l’eau grâce à des éléments naturels et des bio-systèmes. (voir ici).

En 2009, le 6 JUIN, le gagnant du deuxième Challenge est une équipe de chercheurs le "Smart Cities group" qui a développé, pour le MIT-Chicago, deux véhicules , rechargeables, pliables, urbains, qui permettent de répondre au besoin pressant des métropoles en matière de "transports verts" et de « transports à la demande » (genre Vélib, mais à moteur)

Le "ROBOSCOOTER" . Véhicule extraordinaire. Pliable, pile rechargeable sur borne urbaine, extrèmement ergonomique. (cliquez sur la photo pour voir la vidéo >>)

La "CITY CAR"
un concept incroyable, déjà mis en situation en Italie, à Florence, qui propose de très nombreuses innovations. En particulier la cacité à tourner à 360°, et à se plier en postion de stationnement.
La City-Car a été élue "meilleure innovation en 2007" par le mensuel TIME.
voir aussi le film d'animation offert par le labo :

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Alors que dans certains pays, les gouvernants décident de tout, répressent les libertés, dévalorisent les initiatives et par dessus tout MAL traitent les chercheurs (et enseignants chercheurs, ceux qui transmettent...), on se demande si le challenge n'est pas de sortir
de ces logiques égotiques, de virer ces mauvais dirigeants, et de revenir aux principes fondamenataux de l'intelligence, du respect des autres et de leur environnement,pour que les idées, et leurs applications , puissent rendre le monde meilleur!...

Sources de cet article :
Buckminter Challenge Website
MIT Media Lab
Smart Cities
projet Omega

Bonus : Pour ceux qui veulent en savoir plus sur Buckminster Fuller, on peut aussi s’intéresser au transcendalisme, philosophie moderne qui se fonde sur le concept de l’unité essentielle du monde naturel et qui préfère utiliser l’intuition (à l’inverse du dogme philosophique ou religieux) et l’expérimentation comme base de compréhension. Les transcendalistes les plus connus sont en particulier Ralph Waldo Emerson, Henry David Thoreau. Jusqu’à aujourd’hui, l’idée demeure que, seulement, la compréhension et la maîtrise de la technologie dans son sens le plus profond, proposera à l’humanité un vrai code de conduite individuelle pour contribuer à la sauvegarde de la société, et de l'humanité.

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orientations solaires

Centrales solaires à concentration (CSP)

Erreur stratégique à retardement

Après les élections européennes, on a pu entendre Corinne Lepage (Cap 21) porter un jugement sur l'erreur du choix nucléaire français. Comme on peut le lire dans son blog "c'est une erreur historique", et par ailleurs elle parle du retard considérable en matière de centrales solaires.

>> Cet article n'est pas politique, c'est seulement une bonne introduction à ce thème, puisée dans l'actu. Tout à l'heure dans une émission de grande écoute on entendait des (soi-disants) experts reconnaître que le solaire en milieu urbain est un vrai casse tête administratif (réglementations, bâtiments de France, arrétés municipaux) ... et de proposer de mettre du solaire dans les zones industrielles.

En tendant à peine l'oreille, on s'aperçoit qu'on navigue à vue. Entre règles et archaïsmes "légaux", il n'y a que très peu de dynamique, ou bien juste ce qu'il faut quand il s'agit de favoriser quelques groupes industriels au détriment de l'initiative et de la politique énergétique locale et indépendante.

Le nucléaire produit ses déchets, comporte ses risques et confère aux dirigeants une responsabilité internationale et sans limites.

Et plutôt que de faire (un autre) débat sur les intérêts d'Areva, voyons plutôt ce qui se passe du coté des centrales solaires.(en particulier en Europe)

Premier de la classe en Europe : Espagne !

centrale de Sanlucar !

Son nom PS10 ! Le plus grand complexe thermo-électrique d'Europe. la société Abengoa, construit cette centrale pour 35 millions d'€. Sur 70 hectares, 624 héliostats , ensemble de miroirs orientables, de 120 m2 chacun, surplombant des pivots d'acier, et entourant une tour géante de plus de 115 m.

En renvoyant les faisceaux solaires sur un point au sommet de la tour, une chaudière permet de monter la température concentrée entre 600° à 1000°, pour chauffer un fluide qui en produisant de la vapeur actionne des turbines électriques gigantesques.

production : 23GWh / an

capacité de couverture : environ 180 000 foyers, soit l'équivalent de Séville.

Projet ANDASOL : plus grande production européenne à terme.

Sur le plateau de Guadix, près de grenade, le projet va réunir la construction de 3 centrales uniques en Europe, du type des centrales SOLAR aux USA, nommées : Andasol Uno, Dos, Tres.

Investissement de 260 millions d'€. Collaboration technologique avec l'Allemagne (groupe Siemens) , superficie de 195 hectares. Economie de 150 000 tonnes de CO2 par an, ... les chiffres affolent les compteurs !

L'avantage particulier de ce genre de champ solaire est la capacité de stockage. Chaque capteur solaire est une parabole linéaire de 12 m sur 6 m, orientable , qui vont permettre de chauffer une huile dans un tube jusqu'à 400°. Ensuite , deux circuits: d'un coté , vapeur + turbine = électricité de manière classique, et de l'autre , chauffage d'un mélange d'eau et de sel qui sera stocké, ce qui permet de produire de l'énergie thermique même la nuit.

• sources web : site du projet
  
• blog ecolo : chaine verte
  
• sur la centrale : electron-economy
  
• sur ce type de centrale : outils solaires

Allemagne : les grands groupes ont compris !

Le groupe JUWI, vient de commencer le projet Brandis en Saxe, près de Leipzig. Un parc CSP produisant 40MWht , alimentant l'équivalent de 10000 foyers. Economie de 25000 tonnes de CO2 par an. rèduction du coût du KW de 20 à 40%.

Siemens, pour ne citer que ce groupe, prévoit de devenir le numéro un mondial des fournisseurs d'infrastructures vertes . Sur les 21 milliards de commandes annoncées dans les 3 ans, 8 milliards seront gagnées par le développement des énergies vertes, en profitant des plans de relance économiques , à tendances éco-durable" de nombreux gouvernements, et en particulier sur le plan américain , America Recovery and Reinvestment Act.

• source de l'info sur Siemens : site Green Univers
• pour ceux qui veulent : le plan de relance américain en intégralité sous pdf : texte du Congrés US.

USA : juste quelques mots ..

Les Etats Unis sont les moteurs en matières d'énergie verte. Par la proportion de leurs installations, par leur capacité à innover et à montrer le chemin et par la démesure de certains projets .

Exemple : une méga centrale de 1300 MW est en projet en Californie .

Cette vidéo produite par le constructeur principal Bright Source

permet de voir comment la centrale va fonctionner :

Projet Desertec ! Gros délire industriel vs. prospective énergétique

Le soleil du Sahara pourrait alimenter l'Europe entière dans quelques décennies. Un méga site centralisant une multitude de CSP (centrale solaire à concentration). Utopie ? sans doute pas pour les vingt groupes allemands qui ont répondu présents (dont Siemens) pour discuter d'un coût de 395 Milliards , dont 45 Milliards seulement pour les réseaux d'alimentation. Même pas peur ! Mais à la clé 15% au moins de l'énergie européenne ! Qui dit mieux?

Desertec communication website

En France, il n'y a pas grand chose à dire.

Aerowatt, une société de commerciaux qui démarchent les mairies pour des implantations de panneaux solaires, propose une sorte de projet dans le sud est, en collaboration avec un marchand de téléphone, qui fait aussi dans le béton et le lobbying politique. Même pas la peine de donner des liens pour ce genre de truc.

En fait, la France restera sans doute en retard, et continuera à se placer sur le marché en fabricant des composants , genre miroirs, turbines,... Et puis finira par importer des technologies telles que celle d'Abengoa , ou Millenium Solar.

Et on persistera à vendre du nucléaire dans les pays pauvres et énergétiquement dépendants. Pourquoi faut il en parler? Parce qu'en décembre à Copenhague, les lobby du nucléaires s'invitent et veulent se faire passer pour des "green tech providers" et ça c'est ultra limite ! Non?

Partout, les centrales solaires se construisent, se projettent...

En Chine, la première centrale ouvrira à Dahan en 2010. En Afrique du Sud, en Nlle Zélande, en Australie, au Chili...

Ce post est bien sur non exhaustif. c'est juste une bonne introduction.

D'un coté on voit cette course pour devenir "la plus grosse centrale", le "premier groupe industriel", que se livrent certains, et de l'autre une extraordinaire volonté de voir de vraies politiques énergétiques et sociales se mettre en place partout, avec pour objectif la sauvegarde, la mutation énergétique maîtrisée, et non pas le profit, le favoritisme industriel, la main mise politico-financière sur l'avenir de notre monde.

L'énergie solaire , c'est pas nouveau, mais appremment ça n'avance pas vite.

Pourquoi faire simple, c'est connu...

En 1869, Augustin Mouchot montrait déjà un capteur solaire en état de marche ...

• Corinne Lepage sur les nouveaux choix écologiques
  
• jugement sur les politiques totalitaires actuelles
  
• on Andasol project
  
• groupe Abengoa Solar
  
• Les 4 types de centrales solaires : (voir site spécialisé)
  
• centrale à effet de cheminée
  
• centrale à capteur parabolique
  
• centrale à capteurs cylindro-paraboliques
  
• centrale à tour
  
• article sur les orientations industrielles en Europe : green Univers
  
• article exceptionnel sur l'historique des technologie liées au solaire

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faire du vent...

Ce qui devient immédiatement évident quand on prends conscience des notions d'énergies renouvelables , c'est que tout est là sous nos yeux, à longueur de temps, et qu'on ne l'utilise (pratiquement) pas : le soleil, l'eau, le vent.

Les 3 facteurs à maîtriser sont : la captation, le stockage, l'acheminement.
Il suffit de se concenctrer sur ces trois facteurs pour obtenir des résultats. partout dans le monde des milliers de chercheurs, de génies, de techniciens aboutissent à des solutions qui dépassent depuis longtemps le discours politico-médiatique.
Non, les gens ne sont pas écologistes un soir d'élection. Ils sont écologistes dès qu'ils s'apercoivent qu'il n'ya pas de panneaux solaires sur leur toit, de traitements des déchets par répartition dans leur lieu de vie, d'éolien domestique dans leur région (nous ne parlons pas ici des monstrueuses éoliennes qui détruisent l'environnement et rendent les résidants locaux malades, nous reparlerons de ce sujet sur hybridable.com bientôt), et que donc, il se demandent pourquoi continuer dans l'archaïsme et le "déni énergétique" alors qu'il suffit de faire les choses. Et tout de suite !

Les idées suivantes montrent que nous sommes passé à l'étape suivante. En particulier pour l'éolien domestique et urbain. Voyez plutôt :

Aerovironment est une société qui travaille sur l'ingéniérie aéronautique depuis des décennies. Depuis 1971, cette société a établi des records avec le Gossamor Condor, aéronef mue par l'énergie humaine. Suivi quelques années plus tard par le Challenger Solar, 1° aéronef mu seulement par l'énergie solaire.
Aujourd'hui, la réflexion se porte sur le potentiel qu'il y aurait à installer des éoliennes adaptées sur le rebords des toits des immeubles , d'habitation ou commerciaux, qui pourraient les acceuillr de manière à produire une énergie disponible constante, qui serait utilisée par ces immeubles, avec un stockage des excédents.

L'AVX400 préfigure une solutions industrielles qui pourait être développée massivement à travers le monde.

cliquez sur l'image > brochure + vidéos à télécharger à droite de la page//

Autre solution exceptionnelle : l'Aerotecture .

Bil Becker développe depuis plusieurs années son concept de turbines Aerotecture. Ces turbines sont installées dans quelques lieux de Chicago et sont encore à l'étude pour maximiser leurs rendements, et leurs techniques d'implantation sur les toits d'immeubles.

L'originalité première de l'Aerotecture est son axe, horizontal pour les structures longues , ou vertical pour les structures espacées.. Ensuite , la turbine n'est pas , comme la plupart , une hélice, mais bien un hélicoïde,(comme celui e l'ADN), enveloppé d'une structure composite plastique (qui assure aussi une protection de sécurité) , captant les courants d'air beaucoup mieux qu'une simple hélice .

Bil Becker est un professeur de Design industriel de l'Université d'Illinois. Il a participé à de nombreux projets, aux cotés, entre autres, de Charles & Ray Eames, au début de sa carrière.
Après le premier choc pétrolier, il a réalisé , en 1979, avec un groupe de chercheurs le premier générateur éolien urbain des USA. Il a déposé des projets majeurs et des centaines d'innovations technologiques, dans le domaine des énergies renouvelables.

Aujourd'hui, son invention montre l'excellence de la recherche technique à long terme, et le fait que la capacité inventive dépasse les polémiques, les partis pris industriels, et les lenteurs des cercles décisionnaires.

ressources de l'article:
bio de Bil Becker
aerotecture site officiel
aerotecture distributeur : quixotic inc.
concious choice blog
metaefficient blog

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innovation dans l'habitat californien

La tendance "green housing" enflamme les médias américains.
Longtemps en retard dans ce domaine, on peut constater grâce au reportage suivant qu'ils rattrapent leur faux départ, surtout en matière de recyclage. C'est d'alleurs l'idée intéressante ici.

En Europe, on parle beaucoup de solaire, d'énergies renouvelables, d'énergies passives...et sans doute pas assez de matériaux recyclés dans la construction. Pourquoi? Est ce un effet d'optique? Va t'on, ici aussi, augmenter l'offre de produits recyclables, à partir d'une filière reconnue, soutenues, légitimée?

En fait, plus on avance dans la mouvance de la construction écologique, et plus on apprends, plus on mixe les différentes techniques, plus on intègre les différentes tendances.

>> retrouvez des infos sur les maisons "prefab", tendance bio, eco, low cost
de l'habitat individuel et collectif pour la décennie à venir. www.prefabpreview.blogspot.com

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l'énergie de la rue

Ce qui est excitant dans l'idée de développement durable et de transformation des modèles énergétiques est le sentiment d'urgence généré par la course contre la monte (...solaire) qui est engagé sur la planète. Par nous tous !

Les intiatives se multiplient. De toutes sortes de manières. Hélas, bien souvent les échéances sont trop longues. Par exemple , la décision du maire de San Francisco , Gavin Newson, d'installer 1000 abris bus solaires en 2013 est assez étrange. Pourquoi pas tout de suite? L'idée est là, la technologie est là, la dynamique californienne est profondemment là,...et pourtant quelqu'un décide qu'il faudra plus de 3 ans pour remplacer ce genre de mobilier urbain.

Les abris seront surmonté d'une "vague" de polycarbonate industriel recyclé sur lequel sera apposé un film photovoltaïque. Ils seront auto éclairé par Led, et alimenteront les terminaux de relais Wi-Fi qui couvriront l'agglomération. Le design est assuré par Lundberg design.

Pour ce qui est des abris, il ya de nombreux avantages à développer des idées sur le modes énergétiques du fait de leur nombre, de leur utilité, de leur pemanence. On trouve des projets au Canada (Photo1) avec la société Carmanag . On trouve des projets plus expérimentaux , issus des Labos du MIT, qui pourraient influencer de nombreux décideurs et architectes urbains. (photos 2)L'idée est de remplacer le mobilier urbain. Les bancs du début du XX° siècle qui ornent nos parcs publics ont fait leur temps. Installons du solaire partout dans la rue! Un abris bus peut alimenter son propre éclairage (avec des Leds) et un ou plusieurs lampadaires reliés . Un banc , une poubelle, un panneau de pub, un plan mural, une barrière...tous les éléments qui sont dehors sont autant de chargeurs potentiels dont l'énergie stockée peut être utilisée directement ou acheminée ailleurs. Et que dire des éoliennes domestiques? Tout est bon qui produit une énergie quelconque. Partout!

Exemple :
Et les poubelles font faire des économies aux villes en produisant de l"énergie! A Philadelphie, les "BiG Belly" sont placées maintenant dans les rues et produiront une économie de plusieurs dizaines de millions d'euros à la ville sur 10 ans...

Le design et les designers peuvent aider à changer la donne. Ross Lovegrove a participé à un projet de lampadaires urbains solaires pour la ville de Vienne, et à partir de cette idée , réussie et efficace, il y a sans doute un ensemble de décisions en préparation. Quand l'idée devient esthétique , elle s'impose mieux aux consciences. Et c'est le point de départ des vraies questions, des vraies réponses, des vrais processus de transformation...
Dernier exemple pour finir ce post spécial "mobilier urbain durable et énergétique" avec le banc du futur: assise en matériaux photovolaïques ...

Une des technologies les plus urgentes devrait être le film photovoltaïque, souple, inaltérable, et apposable n'importe où. Fabriqué en masse! On le fait pour les écrans télé...Y a aucune raison de ne pas en faire autant avec ce genre de produit pour tous. On peut même réver que l'énergie captée et stockée se transmet en WiFi à une borne centrale placée dans chaque domicile.

Révons, révons, c'est la meilleure forme de motivation qui soit...

sources de cet article :
Inhabitat
Tuvie.com
Igreenspot
green univers

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